선전항공 문서 원본 보기

深圳航空.

[[영어]]로는 Shenzhen Airlines로 표기한다. 웹사이트는 [http://www.shenzhenair.com/ 이쪽]으로. 우리나라에서는 주로 심천항공이라는 말을 사용한다. 항공사에서도 한국어 정식 이름으로 심천항공을 사용한다. 기내 안내방송에서도 한국어로는 '심천항공'이라고 한다. '深圳'의 [[중국어]] 표기법을 활용해서 선전항공으로도 많이 쓴다.

이름처럼 [[선전 바오안국제공항]]을 본진으로 하는 항공사다. 항공기 수가 2016년 11월 기준으로 167대이므로 상당한 규모를 가지고 있지만 500대가 넘어가는 [[중국남방항공]]이나 [[중국동방항공]]에 비하면 크게 못 미치는 데다가 아직까지는 전부 [[협동체 항공기]] 뿐이다. 2016년 하반기에 가서야 처음으로 [[광동체]] [[A330]]을 여섯 대 주문했다.

최대 주주는 [[중국국제항공]]으로, 그래서 같은 [[스타얼라이언스]] 소속이고 [[마일리지]]도 피닉스마일을 공유한다. 자회사로는 허난항공과 쿤밍항공이 있다.

한국에는 [[선전 바오안국제공항|선전]]-[[인천국제공항|인천]] 노선을 매일 2회씩 운항하고 있다. [[아시아나항공]]과 [[코드쉐어]]를 하고 있으므로 [[선전공항|선전]]에 가기는 [[대한항공]]보다는 조금 선택의 폭이 있다.<ref>[[대한항공]]과 같은 [[스카이팀]]인 [[중국남방항공]]도 [[선전공항|선전]]-[[인천공항|인천]] 노선을 운항하고 있으나 [[코드쉐어]]는 하고 있지 않다.</ref>

[[파일:Shenzhen airlines inflight meal.jpg|500px|섬네일|없음|[[선전공항|선전]]-[[인천공항|인천]] 구간 [[기내식]]. [[돼지고기]] [[볶음]] [[덮밥]].]]

기내 서비스는 좋은 편으로, 중국 항공사는 불친절하다는 고정관념을 가지고 있다면 뜻밖일 정도.<ref>이것도 정말 고정관념이다. [[하이난항공]]은 스카이트랙스에서 별 다섯 개를 받았고, 그 욕먹는 [[중국남방항공|난퐝]]조차도 서비스가 차차 개선되고 있다. 물론 중국 당국의 정책 때문에 비행기 모드고 뭐고 스마트폰을 전 구간에서 아예 꺼야 하는 정도의 문제는 있지만...</ref> 문제는 2016년 11월 기준으로 [[인천공항|인천]] 노선에 한국인 승무원이 없고, 안내방송도 미리 녹음된 게 아니면 [[영어]]와 [[중국어]]로만 나온다. 웹사이트에는 한국어 서비스가 없다.  아직은 [[협동체 항공기]]만 있다 보니 기내 서비스에 좀 어설픈 부분이 있고 선택의 폭도 제한되어 있다. 예를 들어 국제선에서 선택할 수 있는 주류가 [[레드 와인]] 딱 하나라든가, [[기내식]] 트레이에 찻잔을 제공하면서도 정작 [[커피]]나 [[홍차]]는 제공을 안 한다든가 하는 식이다.

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