오이타 문서 원본 보기

==오이타현==

おおいたけん(大分県).

[[일본]] [[큐슈]] 동북부에 자리잡은 현. 현청 소재지는 이름이 같은 [[오이타시]]. 옛날에는 분고(ぶんご,豊後)라는 이름을 썼기 때문에 오이타현에 가면 음식점 메뉴나 가게 이름에 豊後가 들어가는 것을 많이 볼 수 있다. 타지에서도 이런 이름이 나오면 오이타산 식재료 혹은 오이타 스타일의 뭔가라고 보면 된다.

오이타현에서 가장 유명한 건 역시나 [[온천]]. 스스로 온천현이라고 할 정도로 [[온천]]이 많다. 아직도 활화산인 아소산이 오이타현에 속해 있다. 땅속이 설설 끓으니 [[온천]]도 많은 법. [[온천]]을 앞세워서 관광지로 인기가 높지만 서부의 [[후쿠오카현]]에 비하면 인구로나 경제력으로도 많이 많이 밀린다.우리에게도 친숙한 [[벳푸]], [[유후인]]이 오이타현에 속해 있어서 온천 관광을 오는 사람들이 많다. 한국인 관광객들이 관광 산업에서 상당한 비중을 차지했는데, 2019년 일본 불매운동에 따른 관광객 감소의 타격 역시 상당하게 입고 있다. 

===음식===

특산물로는 귤과에 속하는 과일인 [[카보스]]가 유명하다. 우리나라에서는 별로 알려져 있지 않지만 일본에서는 [[스다치]]와 함께 꽤나 유명해서 음료에도 많이 쓰이고, [[전일본공수]]는 기내에서 [[카보스]] 주스를 제공한다. 오이타 쪽에서는 요리에도 여러가지로 쓰인다. 또한 일본에서 갖가지 수산물로 유명한 세토내해의 서쪽 경계를 차지하고 있으며 유속이 빠르고 플랑크톤이 풍부한 호요해협 덕에 수산물 역시도 풍성한 편이다. 특히 세키고등어(関さば), 세키전갱이(関あじ)<ref>세키는 [[오이타시]]의 사가노세키(佐賀関)를 뜻한다.</ref>는고급품으로 명성이 높다. 오이타현 쪽 수산물 음식점에는 두 가지를 함께 맛볼 수 있는 [[회]] 모듬도 메뉴에 많이 올라 있다. 술은 보리[[소주]]가 특히 유명하다. [[일본]] [[소주]]업계에서는 대형 메이커에 속하는 이이치코<ref>웬만한 [[위스키]] 뺨치는 세련된 병 디자인으로 유명하다.</ref>나 니카이도 같은회사들이 여기에 포진하고 있으며 전체 보리소주의 상당량이 여기서 나온다.

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Ooita ryukyu.jpg|[[류큐 (음식)|류큐]].
Toriten.jpg|토리텐.
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오이타현의 음식으로는 [[닭고기]] 중 기름이 적은 부위를 튀긴 [[토리텐]]이라는, [[카라아게]]와 비슷하면서도 다른 음식이 유명한 편이고, [[고등어]]나 [[방어]], [[참돔]] 같은 생선의 [[회]]를 간장소스에 담그고 참깨를 듬뿍 뿌려서 내는 [[류큐 (음식)|류큐]]라는 것도 있다. 오이타식 [[단고지루]]는 [[떡]]이 아니라 얇고 아주 넓게 썰은 [[국수]]가 들어가며, 이 국수만 가지고 따로 만드는 야세우마라는 음식도 있다. [[벳푸시]]에는 [[벳푸냉면]]이라는 차가운 [[국수]] 요리가 유명하며<ref>한국의 [[냉면]]이 중국을 거쳐서 [[벳푸]]로 흘러들어간 것이라고 하는데, 스타일은 한국의 어느 [[냉면]]과도 많이 다른 편이다.</ref>, [[온천]]이 널리고 널린 곳인 만큼 온천물에 [[달걀]]을 약하게 익히는 [[온센타마고]](온천달걀) 역시 유명하다.

===교통===

[[오이타공항]]이 있지만 해외에서 관광을 오면 [[후쿠오카공항]]이나 [[키타큐슈공항]]을 통해 들어와서 열차나 차량으로 오이타 쪽으로 가는 사람들이 많다. 물론 [[도쿄]]나 [[오사카]] 같이 멀리 떨어진 곳으로 입국해서 온다면 국내선 항공편으로 [[오이타공항]]으로 들어오면 된다. [[대한항공]]을 비롯해서 몇몇 [[저가항공사]]들이 [[인천공항|인천]]-오이타 노선을 운항했지만 2019년 일본 불매운동의 여파로 모두 단항했다.

관광객들이 많이 찾는 [[벳푸]]나 [[유후인]]은 [[키타큐슈시]]에서 열차를 이용할 경우 [[코쿠라역]]에서 [[JR]] [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]]을 탄다. [[코쿠라역]]에서 유후인으로 바로 가기는 어렵고 벳푸역이나 오이타역에서 갈아탸야 한다. [[후쿠오카]]에서 출발한다면 [[유후인]]은 [[하카타역]]에서 [[특급 유후인노모리]] 또는 [[특급 유후]]를 타는 게 기본. 유후인온천역까지만 가는 편이 있고 [[오이타역]]과 [[벳푸역]]까지도 가는 열차도 일부 있지만 [[후쿠오카]]에서 [[오이타시]]나 [[벳푸]]로 가려면 [[신칸센]]으로 [[코쿠라역]]까지 간 다음 위에서 언급한 특급 열차로 갈아타는 게 가장 빠르다. [[신칸센]] 때문에 가격은 비싸지만 시간 절약 효과가 크고 [[JR]] 패스가 있다면 요금 걱정도 할 필요가 없으므로 가장 좋은 방법. [[큐슈횡단 신칸센]]이라는 계획이 있으며 [[시코쿠]]에서 해저터널을 파서 [[오이타시]]를 거쳐 [[큐슈]] 서부 쪽으로 나가는 노선이다. 하지만 계획만 있을 뿐이지 실질적인 움직임은 지지부진하며 수요에 대한 회의론도 있다. 아주 거하게 이 노선을 [[츄오 신칸센]]과 결합해서 [[자기부상열차]]로 만들자는 얘기까지 나오고 있는데, 현행 철도 방식 [[신칸센]]과 비교해도 막대한 비용을 투입해서 수요는 훨씬 떨어지는 오이타현에다가 [[자기부상열차]]를 놓을 가능성은 제로에 수렴한다.

현내에 철도망이 어느 정도 있지만 커버가 안 되는 곳도 적지 않으며 아소산과 같은 곳은 철도로 기대할 게 없는 관계로 이런 곳은 자동차를 이용할 수밖에 없다.

==오이타시==

おおいたし(大分市)。

[[일본]] [[큐슈]] [[오이타현]]에 있는 도시이자 현청 소재지.

[[온천]] 관광으로 워낙 유명한 [[벳푸]]와 [[유후인온천]]이 같은 현에 있다 보니 현청 소재지임에도 불구하고 관광객들에게 존재감은 많이 밀린다.

===교통===

철도 교통의 중심축은 물론 [[오이타역]]. [[키타큐슈시]]에서 올 때에는 [[코쿠라역]]에서 특급 소닉이나 특급 니치린을 타면 된다. [[후쿠오카]]에서 올 때에는 앞서 이야기한 특급 열차를 탈 수도 있지만 더 빨리 오려면 [[산요 신칸센]]을 타고 [[코쿠라역]]에서 특급 열차로 환승하는 게 확실하게 시간 절약이 된다. 이 지역에서 통용되는 JR 발행 패스가 있으면 비용 부담도 없기 때문에 외국 관광객들은 주로 이 방법을 사용한다. 아니면 [[특급 유후]]나 [[유후인노모리]] 중에 유후인온천역을 지나서 [[오이타]]-[[벳푸]]까지 가는 것을 타는 방법도 있긴 한데 이쪽은 비전철 단선에 선형도 나쁘기 때문에 오이타까지 올 목적이라면 비추. 다만 산속을 지나는 풍경이 좋고 특히 [[유후인노모리]]는 관광열차 성격으로 여러 가지 독특한 점이 있기 때문에 느긋하게 올 요량이면 나쁘지 않은 선택이다.

{{각주}}