고속철도 문서 원본 보기

말 그대로 고속으로 운행하는 철도. 국제 기준으로는 시속 200 km 이상이면 고속철도로 분류하지만 우리나라는 200~300 km/h 사이는 준고속철도로 분류하고 300 km/h 이상이어야 고속철도로 분류한다.

도로교통과 항공교통 사이에 끼여서 말라죽어가고 있던 여객철도를 되살린 정도를 넘어서, 역으로 고속버스와 단거리 항공에 커다란 타격을 주었다. 우리나라만 해도 KTX가 들어가면 그 지역의 고속버스와 국내선 항공노선은 쑥대밭이 된다.