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[[아랍에미레이트]]의 항공사로 [[두바이]]를 거점으로 하고 있다. [[쇼미더머니]]의 정점을 찍고 있는 항공사다. 어지간한 플래그십 항공사들도 10대 남짓밖에 안 가지고 있는 [[A380]]을 무려 140대나 질렀다. 보유 대수 2위 [[싱가포르항공]]이 24대이니 1, 2위 대수 차이가 대략 여섯 배... [[두바이공항]]에 가보면 천지에 널린 게 [[A380]]이라고 한다. [[중동]]이니까 [[오일머니]]로 [[쇼미더머니]] 엄청 때리는구나 싶지만... [[두바이]]는 [[석유]]가 없다. 정작 석유 펑펑 나는 [[아부다비]]의 [[에티하드항공]]은 [[A380]]을 에미레이트보다 훨씬 늦게, 훨씬 조금 질렀다. 사실 [[두바이]]가 금융허브를 꿈꾸면서 빌딩 엄청때려짓고 빚잔치 하다가 [[2008년 글로벌 금융위기]] 때 몰락했는데 그 이후 항공허브 전략을 밀어붙이고 있고, 일단은 잘 먹히고 있다. [[사막]] 한복판에 공항이 있으니 소음 가지고 지랄할 사람도 없다는 게 최대 장점. [[에티하드항공]]과 함께 가축수송을 선도하는 항공사이기도 하다. 남들은 9열 좌석 (3-3-3) 배치하는 [[777]] [[이코노미 클래스]]에 10열 배치(3-4-3)를 시전하셨다. 물론 볼 거 없이 [[비즈니스 클래스]] 이상으로 가면 천국이 따로 없다. [[A380]]에다가 스파까지 갖다 박았다. [[호주]]의 [[콴타스항공]]과 전략적 제휴 관계를 맺으면서 [[콴타스]]의 [[캥거루 루트]] 비행편의 중간 기착지를 [[싱가포르]]에서 빼왔다. 한편 라이벌 [[에티하드항공]]은 [[콴타스]]의 라이벌 [[버진 오스트레일리아]]와 손을 잡았다. <s>비록 이리저리 털린 [[싱가포르]]지만 우리에겐 아직 [[영국항공]]이 있다!</s> [[인천국제공항]]에도 [[A380]]을 매일 운항하고 있다. 외항사 중에는 최초로 한국에 [[A380]]을 보낸 항공사다. <s>우린 남는 게 [[A380]]이라서요. 까짓거 [[김해국제공항|김해]]에도 하나 보내 드릴까? [[활주로]] 늘려주면 생각해 볼게요.</s> 외항사는 한동안 에미레이트 하나 뿐이었는데 2015년 5월부터 [[루프트한자]]도 [[A380]]을 투입하고 있다. [[Category:항공사]]
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