KERS 문서 원본 보기

Kinetic Energy  Recovery System.

우리말로 풀어보면 [[운동 에너지]] 회복 시스템 정도로 풀이할 수 있다.

[[브레이크]]의 기본 원리는 자동차]]나 [[오토바이]] 같은 이동 수단(여기서부터는 퉁쳐서 '차'라고 부른다)의 [[운동 에너지]]를 [[마찰]]을 통해서 [[열에너지]]로 바꾸는 것이다. 즉, [[운동 에너지]]는 그냥 사라져 버린다. 실컷 연료 태워서 만든 [[운동 에너지]]를 그냥 허공에 열로 날려 버리기가 좀 아까운 관계로, 일부를 [[전기 에너지]] 또는 다른 형태의 운동 에너지로 저장했다가 추진력이 필요할 때 사용하는 시스템이다. 이를 통해서  [[연비]] 향상, 즉 에너지 절약을 기대할 수 있다. 하지만 [[브레이크]]로 줄여야 할 모든 [[운동 에너지]]를 KERS로만 변환하면 제동 성능이 너무 나빠지므로 일부는 [[열에너지]]로 날려버리고 일부만 다른 에너지로 저장할 수 있다.

크게 두 가지 방식이 있는데, [[전기 에너지]]로 저장하는 방식은 [[브레이크]]를 잡을 때 구동축에 [[모터]]를 물려 이를 통해 [[전기 에너지]]를 만들어내고 [[배터리]]에 저장한다. [[모터]]는 [[발전기]]로도 활용할 수 있으므로 [[모터]]와 [[발전기]]를 따로 달지 않아도 된다.