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せんだいし(仙台市)。 [[일본]] [[미야기현]]의 현청 소재지이자 토호쿠지역 최대 도시. 모리노미야코(杜の都)라는 애칭이 있어서 가게 간판에서 종종 이 이름을 찾아볼 수 있다. 또한 센다이에서는 종종 DATE라는 문구를 볼 수 있는데, 날짜를 뜻하는 date가 아니다. 센다이를 개척하고 자리 잡게 한 주역인 다테 마사무네의 성씨인 '다테'를 영문 표기한 게 DATE. 관광으로 오기에는 썩 매력적인 곳은 아니다. 센다이 시내에는 절이나 신사 정도를 제외하고는 변변한 관광지가 없는 실정이고, 주변으로 범위를 넓히면 사쿠나미 쪽으로는 [[온천]]과 [[닛카위스키]]의 [[미야기쿄증류소]]<ref>여기서 센다이를 포함한 [[미야기현]]에서만 한정으로 판매하는 다테(DATE) [[위스키]]를 만든다. 이름의 유래는 당연히 위에 나오는 다테 마사무네.</ref>, 사찰인 사이호지 정도가 있다. 더구나 후쿠시마 핵발전소 폭발사고 이후로는 더더욱 관광지로서 꺼려지는 장소가 되어버려서... <del>놀러 갔다가 [[오사카|여기저기서]] [[후쿠오카|한국어 들리는 게]] 싫은 사람들에게는 적극 추천하는 바이다.</del> 하지만 토호쿠지역에도 한국인들이 꽤 있는 편이라서 토후쿠지역 영사업무를 관할하는 센다이총영사관이 있다. 쇼핑으로는 꽤 괜찮은 면이 있는데, [[센다이역]] 서쪽으로 나오면 백화점은 물론 [[토큐한즈]], 야마다전기(LABI)와 같은 대형 매장이 옹기종기 모여 있기 때문.<ref>[[요도바시카메라]]는 반대편인 [[센다이역]] 동쪽에 있다.</ref> 빙 둘러서 육교로 이어져 있기 때문에 서로 건너다니기도 편리하다. 다만 한국인들에게 인기 좋은 돈키호테는 없는 게 좀 아쉽다. 돈키호테를 가고 싶다면 키타센다이역 인근에 메가돈키호테가 있다. 인구 1백만이 넘는 대도시급에 속하는 곳이어서 경제 규모도 상당한 편이고, 번화가에 있을 건 다 있다. [[파일:Gyutanyaki.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|센다이식 [[규탄야키]].]] 음식으로는 뭐니뭐니 해도 [[소혀]], 즉 규탄이 유명하다. [[일본]]에서 인기 있는 부위인 [[소혀]] 요리의 원조로 치는 곳이 센다이다. 외지에도 [[소혀]] 요리를 하는 곳이라면 '센다이풍'이라는 문구를 많이 볼 수 있을만큼 단연 유명하다. 센다이에 간다면 [[소혀]]구이와 보리밥, [[꼬리곰탕]]으로 구성된 규탄정식은 꼭 먹어보자. [[에다마메]]를 갈은 [[즌다]]를 이용한 [[떡]]이나 [[디저트]]도 이 지역 명물이고 한때 우리나라의 '압구정동 오렌지족'을 상징하는 문화<ref>우리나라에서는 '로바다야끼'라는 이름으로 주로 알려져 있다.</ref> 중 하나였던 [[로바타야키]]도 센다이를 원조로 친다. [[미야기현]]을 비롯한 토호쿠 지방이 쌀로 유명한 곳이라 좋은 [[니혼슈]]도 많이 나는 곳이고 [[수산물]]도 풍부하지만 문제는 후쿠시마 핵발전소의 방사능이 계속 그쪽 바다로 유출된다는 게... [[술]] 소비량이 은근히 많은 곳인데, 특히 [[위스키]] 소비량은 센다이가 속해 있는 [[미야기현]]이 [[일본]] 1위다. 인근 사쿠나미에 [[닛카위스키]]의 센다이공장([[미야기쿄증류소]])이 있고 센다이에서 조금 남쪽으로 내려간 나토리에는 [[삿포로맥주]]의 센다이공장이 자리 잡고 있다. 닛카위스키가 [[미야기현]] 한정으로 판매하는 '다테'라는 [[위스키]]도 있다. 반면 [[일본]] [[위스키]] 시장 점유율 1위인 [[산토리]]는 이 동네에서는 맥을 못 추고 있는데, 1988년 CEO의 지역 비하 망언 사건이 그 원인으로, 점유율이 꼴찌로 추락할 정도로 안 좋은 대접을 받았지만 열심히 이미지 복구를 위해 애쓴 끝에 시간이 지나면서 그럭저럭 회복한 상태다. [[파일:Kokubuncho gate.JPG|섬네일|upright 1.5|없음|센다이의 환락가 [[코쿠분초]] 입구.]] 밤문화 쪽으로는 [[코쿠분초]]라는 도시 제일의 환락가가 있으나 그 규모는 [[가부키초]]나 [[스스키노]] 같은 데에 비하면 초라한 수준. 하지만 센다이도 나름 대도시인만큼 있을 건 어지간히 모여 있고 바, 음식점도 웬만큼 모여 있으니 센다이에서 먹고 마시러 어딜 갈까 고민되면 [[센다이역]] 일대, 분카노요코초와 함께 가볼 만하다. 한국에서 가려면 하루 한 번 [[아시아나항공]]이 운항하는 [[인천공항|인천]]-센다이 노선이 있다.<ref>1998년 12월에 [[김포공항|김포]]-센다이 노선을 전세기편으로 띄운 게 [[아시아나항공]]의 첫 국제선 운항편이기도 하다.</ref> [[센다이국제공항]]에서 [[센다이역]]까지 공항액세스선을 타면 30분도 안 걸린다. 아니면 [[도쿄]]에서 [[신칸센]] 타고 센다이역에서 내리면 된다. [[도쿄]]-센다이는 거리가 좀 애매한지라 [[일본]] 안에서는 [[신칸센]]에 비해 경쟁력이 많이 떨어져서 직항 항공편이 없다. 그런데 한국에서 관광으로 가는 수요는 많지 않다. 센다이 자체가 관광지로 유명한 곳도 아니고 게다가 후쿠시마 핵발전소 사고 이후로는 더더욱 꺼려지는 곳이 되었으니... [[아시아나항공]]의 센다이 노선을 타보면 오히려 [[인천공항|인천]] 경유 환승객이 주류인 분위기. 센다이에서 [[도쿄]]로 가는 직항편이 없으므로 외국으로 나가려면 [[신칸센]]으로 [[도쿄]]까지 가서 다시 열차를 갈아타고 공항으로 가든지<ref>[[토호쿠신칸센]]은 [[도쿄역]] 종착이라 [[하네다공항]]으로 가려면 [[야마노테선]]으로 [[시나가와역]]이나 하마마츠쵸역까지 가서 다시 갈아타야 한다.</ref>, 운 좋게 목적지까지 가는 [[오사카]]나 [[나고야]]발 국제선 항공편이 있다면 센다이공항에서 국내선 항공편을 이용해서 가서 환승하든지 해야 한다. 나리타공항이나 하네다공항까지 가는 공항버스도 있긴 하지만 [[나리타공항]]까지는 7시간, [[하네다공항]]까지는 6시간이 넘게 걸릴 정도로 시간이 너무 오래 걸리는 데다가 교통체증까지 엮이면 노답이고, 그나마 아침 시간에 한두 편 배차가 고작이다. 시간만 맞으면, 특히 중국이나 유럽으로 간다면 센다이에서 [[인천공항|인천]] 경유해서 나가는 게 더 나을 수 있다. {{각주}} [[Category:일본의 도시]]
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