스포츠랜드 SUGO 문서 원본 보기

スポーツランドSUGO。영어로는 Sportland SUGO.

[[일본]] [[미야기현]] 무라타마치 스고우에 있는 모터레이싱 서킷. [[센다이]]로부터 약 16 킬로미터 남쪽에 자리 잡고 있다. SUGO라는 이름은 서킷이 있는 스고(菅生)에서 온 건데 공식적으로는 영어로 SUGO라고 쓴다. [[야마하]]가 소유권을 가지고 있으며 트랙의 길이는 3.737 km (2.323 마일). 1975년에 [[야마하]]의 테스트 서킷으로 건설된 게 시초. 1987년에 보수 공사를 통해 서킷 레이아웃에 약간의 변화가 있었는데 특히 보통은 턴 1 전후에 있는 [[피트]] 출구가 이 서킷만큼은 턴 2 다음에 나온다. 서킷의 전반부는 코너와 헤어핀이 많은 저속 구간이지만 턴 8 레인보우 코너를 지나면 긴 직선구간이 나오고 살짝 오른쪽으로 꺾였다 호스백 코너에서 몇 개의 각이 큰 커브를 거친다. 마지막으로 반경이 큰 110R 코너를 지나면 긴 메인 스트레치가 턴 1까지 이어진다. 110R 중간에 [[시케인]] 우회 지점이 하나 있어서 이쪽에서 속도가 너무 높다면 이 [[시케인]]을 통과하도록 할 수도 있다. 도로 폭이 좁은 편이라 [[타이어월]]은 물론 스펀지를 사용한 방호 시설이 많이 설치 되어 있고, 사고가 나면 이 스펀지들이 트랙으로 우루루 쏟아지는 일이 종종 있다. 이런 일이 생기면 복구하는데 시간이 꽤 걸리는 편이다. <del>마샬들은 스펀치 치우고 다시 쌓느라 죽어난다.</del> 코스의 고저차는 73 미터로 서킷에 가 보면 척 보기에도 고저차가 큰 편이다.

포장 도로 코스만이 아니라 오프로드 [[모터크로스]] 코스도 있다. 산속 깊숙한 곳에 있다 보니 고저차가 있는 코스를 만들기에는 유리하긴 하다. 특히모터크로스 월드챔피언십, 전일본 모터크로스 챔피언십을 비롯해서 각종 [[모터크로스]] 경기가 열리는 곳으로도 잘 알려져 있다. 아무래도 [[야마하]]가 자동차가 아니라 바이크 쪽으로 유명하다 보니...<ref>다만 [[야마하]]는 [[F1]]에도 여러 차례 엔진을 공급한 적이 있을 정도로 레이싱 카 엔진의 기술력도 상당하다. 어차피 바이크나 자동차나 엔진의 기본 원리는 같은 거니까. 정확히는 [[야마하]]의 계열사인 야마하발동기주식회사(야마하모터주식회사)에서 고성능 엔진 개발 및 제작, 엔진 튜닝 사업을 하고 있다. [[토요타]]가 [[F1]]에 참전했을 때에도 실제 엔진은 [[야마하]]가 만들었고, 그래서 두 회사는 사이가 좋다. SUGO 그랜드 스탠드에 [[토요타]]와 [[야마하]] 배너가 번갈아 붙어 있는 것을 볼 수 있다.</ref>

[[파일:Sportland sugo control tower.jpg|upright 1|섬네일|없음|컨트롤 타워.]]

[[FIA]] 공인 2급 서킷으로<ref>[[F1]] 빼고는 다 할 수 있다. 사실 2급 서킷 정도 되면 마음만 먹으면 시설 보강해서 1급 따는 것도 불가능한 건 아니지만 [[F1]] 할 것도 아닌데 굳이 뭐 돈 더 줘 가면서 그래야 할 이유는... 하지만 여기는 패독 공간도 좁고 도로폭도 좁아서 따고 싶어도 1급 따기는 어려워 보인다.</ref> 등급으로는 국제 경기를 하기에 충분한 곳이지만 국제 경기는 잘 열리지 않는 편이고 [[일본]] 경기가 거의 대부분이다. [[일본]]의 3대 메이저 [[모터스포츠]] 챔피언십이라 할 수 있는 [[슈퍼GT]], [[슈퍼포뮬러]], [[슈퍼타이큐]]가 모두 개최되며 오토바이로 유명한 [[야마하]]가 가지고 있는 서킷인 만큼 바이크 경기도 종종 열린다. 모터크로스 월드챔피언십과 슈퍼바이크 월드챔피언십 경기를 개최한 적도 있다. 이유야 여러 가지가 있겠지만 일단 패독 부지가 좁아서 뭐 좀 큰 경기라도 하려면 안이 빽빽이 들어차는 것도 문제라면 문제고, 수도권을 끼고 있는 [[후지스피드웨이]]와 [[트윈링 모테기]], 각각 [[나고야]]와 [[오사카]]를 끼고 있는 [[스즈카서킷]]이나 [[오카야마서킷]]하고 비교하면 SUGO는 배후의 대도시가 [[센다이]] 뿐이라는 점에서 관객 동원 및 흥행에서 불리한 부분도 있다.

위도로 보면 서울과 평양의 중간쯤 되는 곳으로, 가끔은 4월에도 폭설이 와서 경기가 취소되기도 한다. [[슈퍼GT]]와 같은 메이저급 경기가 열리는 [[일본]] 서킷으로는 사실상 가장 북쪽에 자리 잡고 있다. [[홋카이도]]에도 토카치인터내셔널스피드웨이라는 서킷이 있긴 하지만<ref>2008년까지 토카치 24시간이라는 [[일본]]에서 유일한 24시간 [[내구 레이스]]를 개최하기도 했다.</ref> 이 동네는 뭐 [[랠리]] 홋카이도 빼고는 메이저급 [[모터스포츠]] 경기가 거의 안 열리는지라...

과거에는 록 페스티벌도 자주 열렸다. [[일본]] 동북부 최대 규모의 록 페스티벌인 록큰롤 올림픽이 1981년부터 1994년까지 개최되었다. 요즘은 좀 뜸한 편.

{{각주}}

[[Category:모터레이스 서킷]]