홍콩국제공항 문서 원본 보기

香港國際機場.
Hong Kong International Airport (HKIA). 첵랍콕(赤鱲角)공항이라고도 부른다. IATA 식별코드는 HKG.

[[파일:HKIA airport apron.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|주기장.]]

주변의 고층건물과 산 때문에 이착륙 난이도가 지랄맞기로 악명이 높았던 <del>이착륙 자체가 홍콩 [[누와르]].</del> [[카이탁공항]]을 대신해서 아예 바다 위 섬에 건설되었다. 물론 홍콩의 [[플래그 캐리어]]인 [[캐세이퍼시픽]]과 자회사 드래곤에어가 허브공항으로 쓰고 있으며 홍콩항공 및 홍콩익스프레스 역시도 당연히 여기가 허브다. 바다를 매립해서 만든 곳인데 [[활주로]]가 거의 바다 직전까지 뻗어 있어서 앉은 자리에 따라서는 [[활주로]]에 내리기 직전까지 바다만 보안다. 이러다가 바다에 착륙하는 건가 싶을 정도.

[[싱가포르]]와 함께 [[아시아]]와 [[유럽]]을 잇는 [[인도양]] 루트 및 [[캥거루 루트]]의 허브 구실을 오랫동안 해 왔다. [[상하이]]나 [[베이징]], [[광저우]]와 같은 중국 공항들이 빠르게 성장하고 있고 중동 쪽의 공세도 있어서 [[캥거루 루트]]의 기착지가 [[두바이]]나 [[아부다비]], [[도하]]와 같은 곳들로 분산되는 추세지만 금융권을 중심으로 [[홍콩]]에 [[아시아]] 본부를 두고 있는 글로벌 기업이 여전히 많아서 상용수요도 넘쳐나고 해서 여전히 장사는 잘 되고 있다.

==터미널==

[[파일:HKIA boarding gates.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|탑승 게이트로 가는 통로.]]

[[싱가포르]]와 마찬가지로 국내선 터미널 같은 것은 없다. 공식적으로 본다면 홍콩은 [[중국]]에 속하긴 하지만 [[중국]] 본토와는 체제가 달라서 입출국심사가 필요하기 때문에<ref>[[여권]]도 [[중국]], [[홍콩]], [[마카오]]가 각각 다르다.</ref> [[홍콩]]과 [[중국]] 본토를 연결하는 항공편은 국제선으로 간주된다. 이건 [[마카오]]도 마찬가지. 터미널 1과 2로 나뉘어 있으며 그 가운데로 에어포트 익스프레스 철도역이 자리 잡고 있다. 모든 탑승 게이트는 터미널 1에 있고 터미널 2는 체크인 카운터와 입출국 수속만 맡고 있다. 터미널 2에서 수속이 끝나면  셔틀 트레인을 통해 터미널 1 쪽으로 가야 한다. 이 셔틀 트레인은 페리를 통해 [[마카오]]나 [[중국]] 본토에서 공항으로 바로 들어오는 승객을 처리하는 스카이피어와 터미널 2, 그리고 터미널 1로 이어진다.

환승지로도 오랫동안 인기가 많았던 [[홍콩]]인만큼 [[면세점]] 규모도 상당하며 명품 브랜드들도 많이 입점하고 있다. 출국심사를 마치고 나면 탑승 게이트로 가는 길에 [[면세점]]이 뭉쳐 있다. 게이트와 같은 층에 [[면세점]]이 있고 한 층 더 올라가면 식당가가 펼쳐진다. 게이트가 아주 긴 통로를 따라 놓여 있으므로 끄트머리 쪽 게이트에서 비행기를 타야 한다면 시간을 넉넉하게 잡을 필요가 있다. 공항 라운지는 식당가 층에 자리 잡은 것도 있고 탑승 게이트 중간에 한 층 아래로 내려가야 하는 곳도 있으므로 자기가 갈 라운지가 어디에 있는지 미리 잘 확인해 놓도록 하자. 입국장에도 [[면세점]]과 편의점, 몇몇 식당과 카페가 있는데, 페리로 환승하는 사람들도 이쪽 공간에서 대기하기 때문에 입국장 공간 치고는 시설이 꽤 있는 편이다.

무료 와이파이가 제공되는데 속도도 나쁘지 않은 데다가 귀찮게 개인정보를 이것저것 물어보지 않고 약관 동의만 해 주면 된다.

==교통==

===열차===

홍콩공항과 시내를 잇는 가장 빠른 방법은 10분에 한 번씩 있는 [[MTR]]인 [[에어포트 익스프레스]](AEL, Airport Express Line) 열차를 타는 것. 좀 비싸긴 하지만 2018년 말 기준으로 공항에서 칭이역(70 HKD), 카오룽역(105 HKD), 홍콩역(115 HKD)까지 빠르게 연결한다. [[옥토퍼스카드]]를 쓰면 5 달러 할인 받을 수 있다. 공항에서 홍콩역까지 24분이면 간다. 공항 출발 기준으로 오전 5시 50분부터 새벽 1시 15분까지 운행한다. [[홍콩]] 시내에서 공항으로 갈 때에는 더 좋다. 홍콩역과 카오룽역에서 체크인을 하고 짐까지 부친 다음에 열차를 타는 인타운 체크인 (in-town check-in) 서비스를 이용할 수 있기 때문. 즉 두 개 역이 도심공항터미널 기능을 한다. 체크인은 90분 전까지 가능하며 출발 24시간 전부터 체크인할 수 있으므로 늦은 비행기편이라면 호텔에서 체크아웃한 다음에 역으로 가서 미리 인타운 체크인하고 짐을 부쳐 놓고 놀다가 나중에 몸만 가면 된다. 다만 출국심사까지 해 주는 우리나라 도심공항터미널과는 달리 여기서는 체크인만 할 수 있고 출국심사는 공항에서 받아야 한다.

인타운 체크인 때 조금 헷갈릴 수 있는데 먼저 [[옥토퍼스카드]]를 찍거나 표를 사서 열차 요금을 내야 들어갈 수 있다. 체크인을 하고 나면 다시 바깥으로 나간다. 플랫폼까지 전용 통로가 있는 게 아니라 그냥 나가면 된다. 플랫폼 앞에서 다시 교통카드를 찍어야 하는데 이 때에는 요금이 추가로 빠져나가지 않는다. 만약 홍콩역에서 일찌감치 체크인을 하고 놀다가 요금이 더 낮은 카오룽이나 칭이에서 열차를 타도 관계는 없다. 대신 차액은 반환되지 않는다. 반대로 카오룽에서 체크인한 다음 나중에 요금이 더 높은 홍콩역에서 열차를 타면 추가 요금이 나간다.

시내에서 와서 공항에 내릴 때에는 양쪽 문을 다 열어주는데 왼쪽이 터미널 1, 오른쪽이 터미널 2다. 헷갈리지 않게 주의할 점이 하나 있는데, 시내에서 체크인을 마치면 직원이 항공사에 관계 없이 터미널 1로 가라고 안내해 줄 것이다. 그런데 막상 공항에 가서 출발 안내를 보면 항공사에 따라서 내가 타야 할 항공편은 터미널 2로 가라고 되어 있는 경우가 있다. 당황할 수 있는데, 터미널 2는 체크인과 출국 수속만 하고 그 다음에는 셔틀 트레인으로 터미널 1 쪽으로 가야 하므로 시내에서 체크인을 했다면 무조건 터미널 1 쪽으로 가서 보안 검색과 출국수속만 하면 된다. 이미 인타운 체크인 때 항공권이 나오므로 공항 카운터에 갈 필요가 없다. 그냥 인타운 체크인할 때 직원이 안내하는 대로 하자.

===버스===

공항과 시내를 잇는 버스 노선도 여럿 있다. 자세한 내용은 [http://www.hongkongairport.com/eng/transport/to-from-airport/bus_from_hkia.html 이곳]을 참조. 열차가 운행하지 않는 시간에는 심야버스 말고는 별다른 선택이 없다. 하지만 심야버스는 공항 출발시간을 기준으로 하면 오전 4시 50분까지 운행하기 때문에 그 이후부터 열차 첫 시간까지의 약 한 시간 동안은 공항에서 나가는 교통편이 좀 애매하다. 대신 일부 노선은 5시 30분부터 운행을 시작하며 E11이 5시 20분부터 운행하므로 가장 빠르다. 공항철도는 공항역을 출발하는 첫 차가 5시 50분에 있기 때문에 그 전에 도착하면 E11 버스를 타는 것도 방법이다. 문제는 E11을 비롯한 몇몇 버스들은 공항의 구석구석을 돌다가 나가기 때문에 기다렸다가 열차 타는 것과 비교했을 때 시간 메리트가 별로 없다. 다만 요금은 3분의 1 수준으로 확실히 싸다. 몇몇 고급 호텔을 연결하는 유료 리무진 버스도 있다.

[[홍콩]]과 [[마카오]], [[주하이]]를 잇는 강주아오대교가 개통되면서 [[홍콩]]에서 육상교통으로 [[마카오]]나 [[주하이]]로 갈 수 있는 길도 열렸다. [[홍콩]]과 [[마카오]] 사이 버스 서비스도 생겼는데, 공항에서 직접 [[마카오]]나 [[주하이]]를 이어주는 연결편은 아직까지 없다. 대신 홍콩공항의 일부 버스가 강주아오대교 정류장까지 가므로 여기서 [[마카오]]나 [[주하이]]로 가는 버스로 환승할 수 있다. 아래에서 소개할 스카이피어 페리 시간만 잘 맞추면 아직까지는 [[마카오]]를 갈 때에는 페리가 우위지만 시간이 안 맞아서 [[까우룽]]이나 [[홍콩]]-[[마카오]] 페리 터미널로 가야 한다면 버스 편이 오히려 시간이나 요금 면에서 경제성이 있다. 스카이피어 서비스는 [[마카오]]와 [[선전]]밖에는 없으므로 [[주하이]]는 닥치고 버스가 이득.

===페리===

[[파일:Hong kong airport sky pier wharf.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|홍콩국제공항의 스카이피어 선착장.]]

[[마카오]]로 <del>도박하러</del> 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. [[마카오]]에도 공항이 있고 한국발 직항편도 있긴 한데  최근에 [[저가항공사]] 중심으로 좀 늘기는 했지만 [[홍콩]]에 비하면 운항편수가 많지 않아서 홍콩공항을 통해서 마카오로 가는 사람들이 많다. 유럽이나 아메리카 같은 먼 곳에서 오는 사람들이라면 말할 것도 없이 홍콩공항. 공항에서 [[페리]]를 타고 한 시간이면 [[마카오]]에 도착한다. [[마카오]]를 비롯해서 [[선전시]], [[주하이시]] 쪽으로 가는 사람들을 위한 스카이피어라는 제도를 운영하고 있다. 홍콩에서 입국하지 않고 바로 페리를 타려면 다음과 같이 한다.

# 홍콩공항에서 내린 후, 입국심사를 받지 말고 스카이피어 체크인 카운터로 간다. 비행기에서 내려서 'Mainland/Macau Ferry'라고 표시된 안내판을 따라가면 된다.
# 카운터에서 표를 산다. 이 때 여권과 홍콩까지 타고 온 비행기의 탑승권이 필요하므로 탑승권을 잘 보관해 놓자. 수하물이 있다면 수하물표도 보여줘야 한다. 그러면 짐을 홍콩공항에서 찾을 필요 없이 알아서 [[마카오]]까지 보내 준다. 
# 입국심사를 받지 말고 스카이피어 입구 근처에서 기다린다. 아직 입국이 안 된 상태이므로 입국장 [[면세점]] 쇼핑도 할 수 있지만 다른 면세구역과는 분리되어 있어서 [[면세점]]이 몇 개 없다. 그래도 [[술]], [[담배]], 화장품, 전자제품 매장, 그리고 [[드럭스토어]]인 매닝(Manning)이 있으므로 어지간한 건 살 수 있다. 세븐일레븐 편의점과 음식점도 두세 곳 있으므로 기다리는 시간 동안 허기를 해결할 수도 있다. 싸게 먹고 싶다면 자판기에서 [[컵라면]]을 사서 뜨거운 물을 받아 먹는 방법도 있다.
# [[페리]] 표에는 승선 시작 시각이 표시되어 있고, 카운터 직원이 승선 시작 15분 전에 스카이피어 입구로 오라고 얘기해 줄 것이다. 표를 보여주고 게이트를 통과한 뒤 에스컬레이터를 타고 내려가서 [[모노레일]]을 타면 페리 선착장으로 갈 수 있다.
# 입국심사는 도착지에서 한다. 즉, [[홍콩]]으로 올 때 [[홍콩]] 입국 카드를 쓸 필요가 없다.

반대로 <del>아직 비행기표를 환불 받아서 도박으로 날리지 않았다면</del> [[마카오]]에서 페리로 홍콩공항에 갈 때에도 비슷한 서비스로 편리하게 비행기를 탈 수 있다. [[주하이시]]나 [[선전시]]에서 갈 때에도 비슷하다.

# [[마카오]] 페리 터미널의 홍콩공항 체크인 카운터로 간다. 이 때 반드시 여권과 함께 전자항공권이 있어야 한다. 예약 확인증 같은 걸로는 안 된다. 돈 주고 샀다는 확인이 아니면 체크인을 거부 당한다. 스마트폰으로 보여주려면 불편하기도 하고 인정 안 해 줄 수도 있으니까 반드시 전자항공권을 하나 프린트 해서 가자.
# 체크인을 하면 일부 항공사는 바로 보딩패스를 인쇄해서 준다. 짐도 바로 부칠 수 있다. 이제 [[마카오]]에서 출국심사를 받고 홍콩공항행 페리를 타자.
# 홍콩공항의 부두에 내린 다음, 만약 페리 터미널에서 보딩패스를 받았다면 바로 보안검색을 받으러 가면 된다. 만약 보딩패스를 못 받았다면 스카이피어 전용 체크인 카운터 옆에 있는 짐 찾는 곳에서 자기 짐을 찾은 다음 체크인 카운터로 가서 보딩패스를 받고 짐을 부쳐야 한다.
# 보안 검색을 받고 나면 그 전에 공항세 환급을 받을 수 있다. 20 홍콩 달러를 환불 받을 수 있으니까 챙겨 가자. 그 다음 셔틀 트레인을 통해 터미널 1로 간다.<ref>터미널 2는 체크인 카운터만 있고 탑승 게이트는 없으므로 내릴 일이 없다. 안내방송으로도 탑승 게이트로 갈 사람들은 모두 열차 안에 있으라고 나온다.</ref> 

다만 비행기를 타려면 공항까지 도착해야 하는 시간이 있으며 항공사별로 다르므로 확인이 필요하다. 각 항공사별로 필요한 최소 환승 시간은 [http://www.turbojet.com.hk/en/airport-ferry-services/airline-information.aspx 여기]서 확인하자. 대체로 2시간이다. 5~10분 정도 모자라는 건 봐 준다. 어차피 입국심사 받으러 가는 길에 카운터가 있으니까 다음 편 페리를 탈 수 있는지 물어보자. 또한 [[마카오]] 페리 터미널로 가는 배편과 [[마카오]] 타이파 페리 터미널로 가는 배편이 별개로 있으므로 자신이 가야 할 곳(예를 들면 호텔 위치)이 어딘지 파악해 놓아야 한다.

[[마카오]]에서 공항행 페리를 타기 위해 체크인을 할 때에는 출국세 바우처를 주는데, 홍콩공항에서 별도로 출국 절차를 밟지 않으므로 항공권에 있었던 출국세 150 홍콩 달러를 환급받을 수 있다. 페리 타고 홍콩공항에서 내려서 보안 검색을 받은 후, 셔틀 트레인 타기 전에 잊지 않고 바우처 제시하고 환급 받자. 

바로 가면 표가 없을 수도 있고, 1시간 30분 간격이기 때문에 스카이피어가 요구하는 시각을 못 맞출수 있으므로 미리 예매를 하는 게 안전하다. 만약 공항으로 가는 페리가 시간이 안 맞으면 [[홍콩]] 또는 [[카오룽]]으로 들어가는 페리를 타야 한다. 이 때에는 [[홍콩]]에서 내린 다음에 입국 수속을 다시 해야 하므로 입국 카드를 다시 써야 한다. 걸어서 또는 셔틀버스로  역까지 가자. [[카오룽]]보다는 [[홍콩]] 쪽이 걸어가는 거리가 짧고 덜 복잡하다. 가장 편한 방법은 일찍 일찍 서둘러서 표 사고 홍콩공항행 페리 타는 거다.

[[마카오]] 말고도 [[주하이시]], [[선전시]], [[광저우]] 난샤와 같은 몇몇 [[중국]] 본토 도시로도 페리로 바로 갈 수 있다.

[[강주아오대교]] 개통 이후로는 환승이 불편함에도 불구하고 버스가 가격 경쟁력도 있고 시간 차이도 별로 없는 데다가 기상 상태에 영향도 덜 받고 하다 보니 버스 쪽이 수요를 많이 흡수해서 페리 이용객이 많이 줄었고 그 여파로 홍콩공항의 페리편도 대폭 줄어들었다.

===버스===

시내버스 환승센터가 있어서 홍콩시 여러 지역들을 시내버스로 연결하고 있다. 1터미널에서는 나와서 오른쪽으로 내려가면 환승센터가 있다. MTR보다 많이 싸지만 그만큼 많이 느리다. 열차가 운행하지 않는 심야 및 새벽 시간에는 버스밖에는 답이 없지만 버스 역시 일부 노선에 국한한다.

2018년 [[강주아오대교]]가 개통하면서 버스를 이용해서 [[홍콩]]에서 [[마카오]]나 [[주하이시]]로 가는 육로로 가는 길이 열렸다. 특히 [[강주아오대교]]의 홍콩 터미널이 홍콩공항 인근에 있기 때문에 공항에서 접근성도 좋다. 요금도 홍콩-[[마카오]] 기준 65 홍콩달러이므로 가격 경쟁력도 확실하다. 다만 스카이피어를 이용할 때와는 달리 [[홍콩]]과 [[마카오]](혹은 [[주하이시]]) 버스 터미널에서 입국과 출국수속을 해야 한다. 또한 [[마카오]]에서는 대부분 호텔과 카지노가 페리 터미널까지 무료 셔틀버스를 운행하고 있는 것과 달리 [[마카오]] 터미널로 가려면 101X 또는 102X 시내버스를 타야 한다. 번거로운 게 싫다면 홍콩에서 입출국 수속을 안 해도 되며 짐도 도착지에서 찾으면 되는 스카이피어가 여전히 편리하긴 하다. 문제는 [[강주아오대교]] 개통 이후에 스카이피어 배편이 확 줄었다는 것, 2019년 여름 기준으로 홍콩공항에서 [[마카오]]로 가는 배편은 하루에 달랑 두 편밖에 없으며 [[마카오]]에서 홍콩공항으로 가는 배편은 하루 네 편 뿐이다. 시간이 안 맞으면 그냥 [[홍콩]] 성완이나 카우룽과 [[마카오]]를 잇는 페리를 타야 하는데, 그러면 출발지와 도착지에서 출국수속과 입국수속을 해야 하므로 [[강주아오대교]]를 버스 타고 건너는 게 당연히 우월하다.

공항과 [[강주아오대교]] 홍콩 터미널 사이에는 B4 버스를 운행하고 있다. 홍콩 터미널이 공항 근처이므로 시간은 얼마 안 걸린다. 단 B4 버스 정류장은 버스 환승센터와는 떨어져 있기 때문에 표지판을 잘 보고 찾아가야 한다.

==한국 운항편==

[[도쿄]], [[베이징]], [[상하이]]와 함께 국제선 중 최다 운항편이라고 해도 과언은 아닐 듯.<ref>다만 [[도쿄]]는 [[나리타공항]]과 [[하네다공항]]으로 나뉘어 있으므로 단일 공항간 국제선 노선으로는 [[인천국제공항|인천]]-홍콩이 가장 많을 듯하다. </ref> 관광 수요도 많지만 글로벌 기업, 특히 금융 기업들의 동아시아 쪽 전진기지들이 잔뜩 들어차 있는 관계로 비즈니스 수요도 엄청나게 많다. 여기에 [[마카오]], [[선전시]], [[주하이시]]와 같은 근처의 다른 중국 도시로 가는 수요도 있다. 

일단 [[홍콩]]의 [[캐세이퍼시픽]]이 [[인천국제공항|인천]]-홍콩을 하루 5편이나 운항하고 있는 데다가 [[대한항공]]과 [[아시아나항공]]도 4편씩 때려 박고 있다. 그것도 모자라서 홍콩항공도 가세했다. 여기에 [[타이항공]]과 <del>[[에티오피아항공]]</del><ref>2018년부터 아디스아바바-[[인천공항|인천]]-[[나리타공항|나리타]]로 바뀌었다.</ref> [[에어인디아]]가 [[홍콩]] 경유 [[인천국제공항|인천]] 노선을 운항하고 있고 여기에 [[진에어]], [[제주항공]], [[HK익스프레스]] 등등등 [[저가항공사]]를 다 합치면... 말도 말자. 아주 난리도 아니다. [[김해국제공항|부산]] 쪽으로는 [[대한항공]]과 [[에어부산]], [[드래곤에어]]가 운항하고 있고, [[드래곤에어]]는 제주에도 항공편을 넣고 있다. 이렇게 거의 [[고속버스]] 수준으로 운항편을 때려박아도 장사가 되는 게, 홍콩이 인구가 700만이나 되는 거대한 규모를 자랑하고 있고, 아시아 비즈니스의 중심지로 많은 글로벌 금융회사 및 기업들이 아시아 헤드쿼터를 홍콩에 두고 있으므로 상용수요가 장난이 아니다. 관광지로도 여전히 인기를 얻고 있고, [[홍콩]]에서 선전<ref>[[중국]] 비자가 없어도 [[홍콩]]-[[중국]] 경계에서 바로 1박 2일 비자를 발급받을 수 있다. 다만 이 비자로는 선전 밖으로는 못 나간다.</ref>이나 [[마카오]]를 가기도 좋기 때문에 관광수요도 많다. 물론 [[홍콩]]에서 환승해서 [[유럽]] 쪽으로 나가는 환승 수요도 만만치 않다. [[캐세이퍼시픽]]의 [[유럽]] 및 [[오세아니아]] 쪽 노선도 잘 되어 있는 편이라 국적기보다 오히려 스케줄 짜기가 더 유연하다는 장점도 있다.

==그밖에==

입출국 심사는 물론 세관 통과도 꽤나 널럴하다. 한국인에게 가장 널럴한 곳 중에 하나인 [[일본]]보다도 더 널럴한 수준이다. 입출국 수속 때문에 시간 잡아먹을 염려는 별로 안 해도 된다. 다만 입국심사를 할 때 인쇄된 쪽지를 주는데 출국할 때 이게 없으면 경우에 따라서 심사가 지체될 수 있다. 웬만하면 그냥 신경 안 쓰고 여권으로 조회 해 보고 통과시켜주는 경우가 많지만. 혹시 모르니까 홍콩에 체류하는 동안에는 잘 가지고 있자.

자동입출국 서비스를 이용하는 방법도 있다. 입출국심사 자체가 그리 시간을 잡아 먹지 않으므로 꼭 필요하지는 않지만 그래도 등록해두면 좀 몰리는 때는 편하긴 하다. 처음에 한 번 개인정보와 지문을 등록하는 절차를 거쳐야 하며, 입국심사장에 마련된 등록 사무실에서 바로 등록할 수 있다.

{{각주}}

[[Category:공항]]