헤르만 틸케: 두 판 사이의 차이
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| 2011 || [[에버랜드스피드웨이]] || [[한국]] || 옛날 서킷 말고 리뉴얼해서 거의 회장님 혼자 쓰고 계신 서킷을 틸케가 디자인했다. 개인용 서킷에도 틸케를 동원하는 삼성의 능력! <s>혹은 [[돈지랄]]</s> | | 2011 || [[에버랜드스피드웨이]] || [[한국]] || 옛날 서킷 말고 리뉴얼해서 거의 회장님 혼자 쓰고 계신 서킷을 틸케가 디자인했다. 개인용 서킷에도 틸케를 동원하는 삼성의 능력! <s>혹은 [[돈지랄]]</s> | ||
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독일 출신인데 정작 독일 서킷은 설계한 게 없다. <s>[[오스트리아]]도 독일어 쓰잖아 뭐.</s> |
2015년 7월 5일 (일) 02:26 판
독일 출신의 모터레이싱 서킷 디자이너. 최근의 포뮬러 1 서킷 디자인은 거의 이분이 다 해먹고 있다시피 하다. F1의 개최권을 쥐고 있는 버니 에클레스톤이 다 이쪽으로 밀어주고 있다는 게 중론이긴 하지만 확인된 건 없다. 친구 잘 두면 이래서 좋은 거다.
설계한 서킷들
연도 | 이름 | 국적 | 참고 |
---|---|---|---|
1995 | [[A1링크 | 오스트리아 | |
1999 | 세팡인터내셔널서킷 | 말레이시아 | |
2004 | 상하이인터내셔널서킷 | 중국 | |
2010 | 코리아인터내셔널서킷 | 한국 | |
2011 | 에버랜드스피드웨이 | 한국 | 옛날 서킷 말고 리뉴얼해서 거의 회장님 혼자 쓰고 계신 서킷을 틸케가 디자인했다. 개인용 서킷에도 틸케를 동원하는 삼성의 능력! |
2014 | [[소치오토드로모] | 러시아 | |
2014 | [[창인터내셔널서킷] | 태국 |
독일 출신인데 정작 독일 서킷은 설계한 게 없다. 오스트리아도 독일어 쓰잖아 뭐.