광저우 바이윈국제공항: 두 판 사이의 차이

내위키
편집 요약 없음
편집 요약 없음
3번째 줄: 3번째 줄:
[[중국남방항공]]의 [[허브 공항]]이다.
[[중국남방항공]]의 [[허브 공항]]이다.


ICAO 공항 코드는 CAN. 처음 코드를 보면 뭐여? [[캐나다]]여? 싶다. 아무리 봐도 광저우 바이윈국제공항과 관계가 없어 보이는 이 이름은 예전 광저우 공항에서 쓰던 것을 그대로 가져온 것이다.
IATA 공항 코드는 CAN. <s>뭔가 할 수 있는 공항 또는 깡통 공항.</s>처음 코드를 보면 뭐여? [[캐나다]]여? 싶다. 아무리 봐도 광저우 바이윈국제공항과 관계가 없어 보이는 이 이름은 예전 광저우 공항에서 쓰던 것을 그대로 가져온 것이다.




[[Category:공항]]
[[Category:공항]]

2015년 5월 25일 (월) 09:55 판

중국의 공항. 단일 공항으로는 탑승객 수 기준으로 베이징 서우두국제공항에 이어서 중국 제2의 공항이다. 상하이가 더 많을 것 같지만 그쪽은 푸동홍차오으로 분산되어 있어서 각각 3, 4위. 물론 둘을 합치면 광저우는 가볍게 뛰어넘는다. 만약 홍콩홍콩국제공항(첵랍콕)을 포함시키면 첵랍콕이 2위, 바이윈은 3위로 내려앉는다.

중국남방항공허브 공항이다.

IATA 공항 코드는 CAN. 뭔가 할 수 있는 공항 또는 깡통 공항.처음 코드를 보면 뭐여? 캐나다여? 싶다. 아무리 봐도 광저우 바이윈국제공항과 관계가 없어 보이는 이 이름은 예전 광저우 공항에서 쓰던 것을 그대로 가져온 것이다.