광저우 바이윈국제공항: 두 판 사이의 차이

2015년 6월 26일 (금) 06:01 판

중국의 공항. 단일 공항으로는 탑승객 수 기준으로 베이징서우두국제공항에 이어서 중국 제2의 공항이다. 상하이가 더 많을 것 같지만 그쪽은 푸둥과 홍차오으로 분산되어 있어서 각각 3, 4위. 물론 둘을 합치면 광저우는 가볍게 뛰어넘는다. 만약 홍콩의 홍콩국제공항(첵랍콕)을 포함시키면 바이윈은 첵랍콕에게 밀린다.

~~서비스 최악으로 정평이 나 있는 난퐝~~ 중국남방항공의 허브 공항이다.

IATA 공항 코드는 CAN. ~~뭔가 할 수 있는 공항 또는 깡통 공항.~~처음 코드를 보면 뭐여? 캐나다여? 싶다. 아무리 봐도 광저우 바이윈국제공항과 관계가 없어 보이는 이 이름은 예전 광저우 공항에서 쓰던 것을 그대로 가져온 것이다. CAN은 '광둥'을 뜻하는 영어 'Cantonese'에서 앞 세 글자를 따온 것.

광저우 바이윈국제공항 게이트 통로.

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-중국의 공항. 단일 공항으로는 탑승객 수 기준으로 [[베이징서우두국제공항]]에 이어서 [[중국]] 제2의 공항이다. [[상하이]]가 더 많을 것 같지만 그쪽은 [[상하이푸둥국제공항|푸둥]]과 [[상하이홍차오국제공항|홍차오]]으로 분산되어 있어서 각각 3, 4위. 물론 둘을 합치면 광저우는 가볍게 뛰어넘는다. 만약 [[홍콩]]의 [[홍콩국제공항]](첵랍콕)을 포함시키면 첵랍콕이 2위, 바이윈은 3위로 내려앉는다.
+[[중국]]의 공항. 단일 공항으로는 탑승객 수 기준으로 [[베이징서우두국제공항]]에 이어서 [[중국]] 제2의 공항이다. [[상하이]]가 더 많을 것 같지만 그쪽은 [[상하이푸둥국제공항|푸둥]]과 [[상하이홍차오국제공항|홍차오]]으로 분산되어 있어서 각각 3, 4위. 물론 둘을 합치면 광저우는 가볍게 뛰어넘는다. 만약 [[홍콩]]의 [[홍콩국제공항]](첵랍콕)을 포함시키면 바이윈은 첵랍콕에게 밀린다.
 <s>서비스 최악으로 정평이 나 있는 난퐝</s> [[중국남방항공]]의 [[허브 공항]]이다.
 IATA 공항 코드는 CAN. <s>뭔가 할 수 있는 공항 또는 깡통 공항.</s>처음 코드를 보면 뭐여? [[캐나다]]여? 싶다. 아무리 봐도 광저우 바이윈국제공항과 관계가 없어 보이는 이 이름은 예전 광저우 공항에서 쓰던 것을 그대로 가져온 것이다. CAN은 '광둥'을 뜻하는 영어 'Cantonese'에서 앞 세 글자를 따온 것.
+[[파일:Guangzhou airport corridor.jpg|500px|섬네일|가운데|광저우 바이윈국제공항 게이트 통로.]]
 [[Category:공항]]