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이름에서 알 수 있듯이 [[태국]]의 플래그십 항공사. IATA 식별코드는 TG. <s>삼보 트라이젬?</s> 처음에는 1960년에 [[스칸디나비아항공]](SAS)과 당시 태국 국내선만 운항하고 있던 타이항공이 공동 투자해서 만든 국제선 항공사였다가 1988년에 가서야 국제선과 국내선을 합병해서 타이항공으로 단일화 시켰다. 항공동맹체는 [[스타얼라이언스]]다. 그냥 회원 정도가 아니라 [[루프트한자]], [[에어캐나다]], [[SAS]], [[유나이티드항공]]과 함께 [[스타얼라이언스]]의 창립 회원사다. 첫 [[항공동맹체]]의 탄생을 함께 한 셈. 가까운 거리를 [[협동체]] 항공기로 운항하는 자회사 타이스마일항공을 두고 있다. [[싱가포르항공]]이 실크에어를 두고 있는 것과 비슷. 하지만 잔챙이는 전부 자회사로 넘긴 [[싱가포르항공]]과는 달리 타이항공은 자기네도 협동체를 어느 정도는 가지고 있다. 한국어 홈페이지는 어딘가 모르게 부실한데 <s>모르긴 뭘 몰라, 대놓고 허접한데</s>, 글로벌 홈페이지에서도 예약 똑같이 잘 되니까 어느 정도 [[영어]] 실력이 되면 글로벌 홈페이지 쓰자. =기내 서비스= [[싱가포르항공]], [[말레이시아항공]], [[가루다인도네시아항공]]을 비롯하여 [[스카이트랙스]] 5성급 항공사들이 바글바글한 [[동남아시아]] 항공사들 사이에서 역시 5성급 서비스로 선전하고 있다. 그만큼 서비스도 수준급. 그런데 우리나라 국적항공사나 [[싱가포르항공]]과 비교하자면 세세한 부분에서 어떤 부분은 떨어지고 어떤 부분은 드물게 좋다. 떨어지는 부분은 예를 들어 [[기내 엔터테인먼트]] 안내 책자가 따로 없고 그냥 기내지로 퉁친다든지. 그래도 기내 상태는 깔끔하고 승무원들의 서비스도 좋다. 드물게 좋은 부분은 이를테면, [[커피]]나 [[홍차]]를 줄 때 '[[우유]] 넣어드릴까요?' 하고 물어보는데 넣어달라고 하면 진짜로 [[우유]]를 넣어준다. 대부분 항공사들이 그냥 [[크리머]] 하나 주고 마는데 이 사소한 점이 뭔가 좋아보인다. 요즘은 [[이코노미 클래스]]도 기내식음료 메뉴판을 제공하는 게 유행인데 타이항공은 메뉴판을 제공하지 않는다. 단 [[기내 엔터테인먼트]] 시스템을 통해서 메뉴를 제공하니 궁금하면 찾아보자. 심지어 편명만 알면 다른 노선의 메뉴도 검색할 수 있다. [[파일:Thai airways in flight meal hkg icn.jpg|500px|프레임|타이항공의 기내식 닭고기 볶음국수. 2015년 7월 16일 홍콩→인천 TG628.]] [[기내식]]은 좋은 평가를 받는다. 2015년 3월에는 유명 온라인 여행정보 사이트인 호퍼닷컴(hopper.com)이 최고의 [[이코노미 클래스]] [[기내식]] 톱 10 랭킹에서 타이항공을 1위로 꼽았다. <ref>http://www.hopper.com/articles/2146/the-10-airlines-with-the-best-economy-class-food</ref> 이런 랭킹이 어느 정도는 주관이 섞일 수밖에 없지만 적어도 상위권에 갈만한 품질은 된다. [[태국음식]]이 전 세계에서 꽤 인기가 좋다는 점에서 아무래도 [[태국음식]]이 자주 나오는 타이항공이 먹고 들어가는 부분도 있겠지만. 말해봐야 입만 아프겠지만 [[맥주]]는 [[싱하]] 그리고 [[창]]. 기내면세품 판매도 하긴 하는데 대부분 항공사가 다 파는 술을 안 판다. 중동처럼 음주가 엄격히 금지된 나라도 아닌데 이상한 대목. 기내면세품으로 많이 팔리는 게 화장품 아니면 술일 텐데. =마일리지= [[마일리지]] 프로그램은 로얄 오키드 플러스(Royal Orchid Plus, ROP). 마일리지 장난을 좀 많이 친다. 저렴한 항공권을 자주 푸는데 [[마일리지]]가 25% 밖에 적립이 안 되고 그나마 타이항공의 ROP로만 적립된다. 스타얼라이언스의 다른 [[마일리지]] 프로그램에도 적립 불가능. [[마일리지]] 100% 챙겨주는 항공권은 확 올라간다. 이런 방면으로는 확실히 [[싱가포르항공]]이 후한 편. 반면 [[마일리지]]나 회원 등급 관리에 별 관심이 없다면 저렴한 항공권이 종종 나오니 노려볼만 하다. =한국과 타이항공= 한국인들의 [[태국]] 관광 수요가 상당하다 보니 꽤 신경을 쓰고 있다. 한국에는 [[방콕]]에서 [[인천국제공항|인천]]으로 하루 4~5회, [[김해국제공항|김해]]에도 매일 1회씩 넣고 있다. 여기에 더해서 그런데 일부 [[인천국제공항|인천]] 노선은 [[홍콩]]과 [[타이베이]]를 경유한다. 즉, [[인천국제공항|인천]]서 [[홍콩]]과 [[타이베이]]에 갈 때에도 타이항공을 이용할 수 있다. 게다가 황금노선인 [[인천국제공항|인천]]-[[로스엔젤레스]]도 이원구간으로 운항하고 있다! 국적항공사보다 싼 가격으로 팔고 서비스도 국적항공사에 못지 않으니 좋은 선택 중 하나다. 비슷한 방식으로 [[싱가포르항공]]이 [[샌프란시스코]] 노선을 넣고 있다. {{각주}} [[Category:항공사]]
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