콩코드협정: 두 판 사이의 차이
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[[포뮬러 1]]의 운영 및 상업적인 권리 관계를 규정한 협정. 1981년 [[프랑스]] [[파리]] [[콩코드광장]]에 있는 국제자동차연맹(FIA) 사무실에서 맺었기 때문에 붙은 이름으로 [[콩코드 여객기]]와는 전혀 관련이 없다. 협정의 주체는 FIA, 포뮬러원매니지먼트(FOM), 그리고 [[F1]] 참가 팀 대표다. 곧 새롭게 F1에 참가하는 팀은 반드시 이 콩코드협정에 동의하고 서명해야만 한다. | [[포뮬러 1]]의 운영 및 상업적인 권리 관계를 규정한 협정. <s>그리고 [[버니 에클레스톤]]을 억만장자로 만들고 다 늙은 나이에 젊고 아리따운 여자와 결혼하게 만들어준 협정.</s> 1981년 [[프랑스]] [[파리]] [[콩코드광장]]에 있는 [[국제자동차연맹]](FIA) 사무실에서 맺었기 때문에 붙은 이름으로 [[콩코드 여객기]]와는 전혀 관련이 없다. 협정의 주체는 FIA, 포뮬러원매니지먼트(FOM), 그리고 [[F1]] 참가 팀 대표다. 곧 새롭게 F1에 참가하는 팀은 반드시 이 콩코드협정에 동의하고 서명해야만 한다. | ||
여기에는 누가 F1에 참가하는지, TV 중계료, 입장권 수익을 비롯한 F1의 각종 수익들이 협정의 각 주체들에게 어떻게 분배되고 성적에 따른 상금이 어떻게 지급되는지와 같은 내용들이 들어 있다. | 여기에는 누가 F1에 참가하는지, TV 중계료, 입장권 수익을 비롯한 F1의 각종 수익들이 협정의 각 주체들에게 어떻게 분배되고 성적에 따른 상금이 어떻게 지급되는지와 같은 내용들이 들어 있다. | ||
이 콩코드협정으로 | 이 콩코드협정으로 [[FIA]]가 [[FISA]]에 [[F1]] 관할권과 상업권을 모두 위임했던 체제가 무너지고 [[FIA]]가 직접 [[F1]]을 관할하는 대신 [[FOM]]이 [[F1]]의 모든 상업권을 독점하는 체제가 구축되었다. 쉽게 말해서 [[맥스 모슬리]]와 [[버니 에클레스톤]]이 각각 FIA와 [[포뮬러 1]]을 사이좋게 나눠먹은 것. |
2015년 6월 28일 (일) 04:06 판
포뮬러 1의 운영 및 상업적인 권리 관계를 규정한 협정. 그리고 버니 에클레스톤을 억만장자로 만들고 다 늙은 나이에 젊고 아리따운 여자와 결혼하게 만들어준 협정. 1981년 프랑스 파리 콩코드광장에 있는 국제자동차연맹(FIA) 사무실에서 맺었기 때문에 붙은 이름으로 콩코드 여객기와는 전혀 관련이 없다. 협정의 주체는 FIA, 포뮬러원매니지먼트(FOM), 그리고 F1 참가 팀 대표다. 곧 새롭게 F1에 참가하는 팀은 반드시 이 콩코드협정에 동의하고 서명해야만 한다.
여기에는 누가 F1에 참가하는지, TV 중계료, 입장권 수익을 비롯한 F1의 각종 수익들이 협정의 각 주체들에게 어떻게 분배되고 성적에 따른 상금이 어떻게 지급되는지와 같은 내용들이 들어 있다.
이 콩코드협정으로 FIA가 FISA에 F1 관할권과 상업권을 모두 위임했던 체제가 무너지고 FIA가 직접 F1을 관할하는 대신 FOM이 F1의 모든 상업권을 독점하는 체제가 구축되었다. 쉽게 말해서 맥스 모슬리와 버니 에클레스톤이 각각 FIA와 포뮬러 1을 사이좋게 나눠먹은 것.