홍콩국제공항: 두 판 사이의 차이
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[[싱가포르]]와 함께 [[아시아]]와 [[유럽]]을 잇는 인도양 루트 및 [[캥거루 루트]]의 허브 구실을 오랫동안 해 왔다. [[상하이]]나 [[베이징]]이 빠르게 성장하고 있고 [[아랍에미레이트]] 쪽의 공세도 있어서 캥거루 루트의 기착지가 [[두바이]]나 [[아부다비]]로 분산되는 추세지만 홍콩에 아시아 본부를 두고 있는 글로벌 기업이 여전히 많아서 상용수요도 넘쳐나고 해서 여전히 장사는 잘 되고 있다. | [[싱가포르]]와 함께 [[아시아]]와 [[유럽]]을 잇는 인도양 루트 및 [[캥거루 루트]]의 허브 구실을 오랫동안 해 왔다. [[상하이]]나 [[베이징]]이 빠르게 성장하고 있고 [[아랍에미레이트]] 쪽의 공세도 있어서 캥거루 루트의 기착지가 [[두바이]]나 [[아부다비]]로 분산되는 추세지만 홍콩에 아시아 본부를 두고 있는 글로벌 기업이 여전히 많아서 상용수요도 넘쳐나고 해서 여전히 장사는 잘 되고 있다. | ||
[[마카오]]로 <s>도박하러</s> 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. 마카오에도 공항이 있긴 한데 규모도 작고 비행편도 적어서 홍콩을 통해서 가는 사람들이 많다. 홍콩공항에서 페리를 타고 한 시간이면 마카오에 도착한다. 스카이피어를 통해 바로 [[터보제트]] 페리를 타면 짐이 [[마카오]]까지 간다. 입국심사도 [[마카오]]에서 한다. 반대로 마카오에서 페리로 홍콩공항에 갈 때도 비슷한 서비스를 이용하면 편리하게 비행기를 탈 수 있다. | [[마카오]]로 <s>도박하러</s> 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. 마카오에도 공항이 있긴 한데 규모도 작고 비행편도 적어서 홍콩을 통해서 가는 사람들이 많다. 홍콩공항에서 페리를 타고 한 시간이면 마카오에 도착한다. 스카이피어를 통해 바로 [[터보제트]] 페리를 타면 짐이 [[마카오]]까지 간다. 입국심사도 [[마카오]]에서 한다. 반대로 마카오에서 페리로 홍콩공항에 갈 때도 비슷한 서비스를 이용하면 편리하게 비행기를 탈 수 있다. [[마카오]]에서 출국심사를 받은 후 페리를 타고 스카이피어 전용 체크인 카운터에서 수속을 할 수 있다. 다만 비행기를 타려면 공항까지 도착해야 하는 시간이 있으며 항공사별로 다르므로 확인이 필요하다. | ||
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2015년 6월 18일 (목) 02:37 판
Hong Kong International Airport (HKIA).책랍콕공항이라고도 부른다. IATA 식별코드는 HKG.
이착륙 난이도가 지랄맞기로 악명이 높은 카이탁공항을 대신해서 건설되었다. 물론 홍콩의 플래그십 항공사인 캐세이퍼시픽이 허브공항으로 쓰고 있다.
싱가포르와 함께 아시아와 유럽을 잇는 인도양 루트 및 캥거루 루트의 허브 구실을 오랫동안 해 왔다. 상하이나 베이징이 빠르게 성장하고 있고 아랍에미레이트 쪽의 공세도 있어서 캥거루 루트의 기착지가 두바이나 아부다비로 분산되는 추세지만 홍콩에 아시아 본부를 두고 있는 글로벌 기업이 여전히 많아서 상용수요도 넘쳐나고 해서 여전히 장사는 잘 되고 있다.
마카오로 도박하러 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. 마카오에도 공항이 있긴 한데 규모도 작고 비행편도 적어서 홍콩을 통해서 가는 사람들이 많다. 홍콩공항에서 페리를 타고 한 시간이면 마카오에 도착한다. 스카이피어를 통해 바로 터보제트 페리를 타면 짐이 마카오까지 간다. 입국심사도 마카오에서 한다. 반대로 마카오에서 페리로 홍콩공항에 갈 때도 비슷한 서비스를 이용하면 편리하게 비행기를 탈 수 있다. 마카오에서 출국심사를 받은 후 페리를 타고 스카이피어 전용 체크인 카운터에서 수속을 할 수 있다. 다만 비행기를 타려면 공항까지 도착해야 하는 시간이 있으며 항공사별로 다르므로 확인이 필요하다.
