홍콩국제공항: 두 판 사이의 차이

2015년 6월 18일 (목) 04:11 판

Hong Kong International Airport (HKIA).책랍콕공항이라고도 부른다. IATA 식별코드는 HKG.

주변의 고층건물과 산 때문에 이착륙 난이도가 지랄맞기로 악명이 높은 구룡반도의 카이탁공항을 대신해서 아예 바다 위 섬에 건설되었다. 물론 홍콩의 플래그십 항공사인 캐세이퍼시픽이 허브공항으로 쓰고 있다.

싱가포르와 함께 아시아와 유럽을 잇는 인도양 루트 및 캥거루 루트의 허브 구실을 오랫동안 해 왔다. 상하이나 베이징이 빠르게 성장하고 있고 아랍에미레이트 쪽의 공세도 있어서 캥거루 루트의 기착지가 두바이나 아부다비로 분산되는 추세지만 홍콩에 아시아 본부를 두고 있는 글로벌 기업이 여전히 많아서 상용수요도 넘쳐나고 해서 여전히 장사는 잘 되고 있다.

마카오로 ~~도박하러~~ 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. 마카오에도 공항이 있긴 한데 규모도 작고 비행편도 적어서 홍콩을 통해서 가는 사람들이 많다. 홍콩공항에서 페리를 타고 한 시간이면 마카오에 도착한다. ~~그리고 한 시간이 더 지나면 빈털터리가 된다.~~ 스카이피어를 통해 바로 터보제트 페리를 타면 짐이 마카오까지 간다. 입국심사도 마카오에서 한다. 반대로 ~~아직 비행기표를 환불 받아서 도박으로 날리지 않았다면~~ 마카오에서 페리로 홍콩공항에 갈 때도 비슷한 서비스를 이용하면 편리하게 비행기를 탈 수 있다. 마카오에서 출국심사를 받은 후 페리를 타고 스카이피어 전용 체크인 카운터에서 수속을 할 수 있다. 다만 비행기를 타려면 공항까지 도착해야 하는 시간이 있으며 항공사별로 다르므로 확인이 필요하다.

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 [[싱가포르]]와 함께 [[아시아]]와 [[유럽]]을 잇는 인도양 루트 및 [[캥거루 루트]]의 허브 구실을 오랫동안 해 왔다. [[상하이]]나 [[베이징]]이 빠르게 성장하고 있고 [[아랍에미레이트]] 쪽의 공세도 있어서 캥거루 루트의 기착지가 [[두바이]]나 [[아부다비]]로 분산되는 추세지만 홍콩에 아시아 본부를 두고 있는 글로벌 기업이 여전히 많아서 상용수요도 넘쳐나고 해서 여전히 장사는 잘 되고 있다.
-[[마카오]]로 <s>도박하러</s> 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. 마카오에도 공항이 있긴 한데 규모도 작고 비행편도 적어서 홍콩을 통해서 가는 사람들이 많다. 홍콩공항에서 [[페리]]를 타고 한 시간이면 [[마카오]]에 도착한다. <s>그리고 한 시간이 더 지나면 빈털터리가 된다.</s> 스카이피어를 통해 바로 [[터보제트]] 페리를 타면 짐이 [[마카오]]까지 간다. 입국심사도 [[마카오]]에서 한다. 반대로 마카오에서 페리로 홍콩공항에 갈 때도 비슷한 서비스를 이용하면 편리하게 비행기를 탈 수 있다. [[마카오]]에서 출국심사를 받은 후 페리를 타고 스카이피어 전용 체크인 카운터에서 수속을 할 수 있다. 다만 비행기를 타려면 공항까지 도착해야 하는 시간이 있으며 항공사별로 다르므로 확인이 필요하다.
+[[마카오]]로 <s>도박하러</s> 가는 사람들도 홍콩공항을 이용한다. 마카오에도 공항이 있긴 한데 규모도 작고 비행편도 적어서 홍콩을 통해서 가는 사람들이 많다. 홍콩공항에서 [[페리]]를 타고 한 시간이면 [[마카오]]에 도착한다. <s>그리고 한 시간이 더 지나면 빈털터리가 된다.</s> 스카이피어를 통해 바로 [[터보제트]] 페리를 타면 짐이 [[마카오]]까지 간다. 입국심사도 [[마카오]]에서 한다. 반대로 <s>아직 비행기표를 환불 받아서 도박으로 날리지 않았다면</s> 마카오에서 페리로 홍콩공항에 갈 때도 비슷한 서비스를 이용하면 편리하게 비행기를 탈 수 있다. [[마카오]]에서 출국심사를 받은 후 페리를 타고 스카이피어 전용 체크인 카운터에서 수속을 할 수 있다. 다만 비행기를 타려면 공항까지 도착해야 하는 시간이 있으며 항공사별로 다르므로 확인이 필요하다.
 [[Category:공항]]