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(새 문서: 항공동맹체의 하나. 빅 3 중 가장 늦게 만들어졌고 회원사 수도 가장 적다. 그래도 회원사들이 쏠쏠한지라 스타얼라이언스나 스카이팀과...) |
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항공동맹체의 하나. 빅 3 중 가장 늦게 만들어졌고 회원사 수도 가장 적다. 그래도 회원사들이 쏠쏠한지라 | 항공동맹체의 하나. 빅 3 중 가장 늦게 만들어졌고 회원사 수도 가장 적다. 그래도 회원사들이 쏠쏠한지라 [[스타얼라이언스]]나 [[스카이팀]]과 붙어도 별로 꿀릴 거 없다. | ||
한국과는 별로 안 친한데 한국 항공사 중 원월드에 가입한 곳이 없다. 원래 | 한국과는 별로 안 친한데 한국 항공사 중 원월드에 가입한 곳이 없다. 원래 [[아시아나항공]]이 가입하려고 했는데 [[전일본공수]]가 꼬셔서 스타얼라이언스로 넘어간지라... 게다가 중국의 대형 항공사를 다 놓치는 바람에 동아시아에서는 [[일본항공]](JAL)으로 버티고 있다. 문제는 [[JAL]]이 파산 크리를 먹으면서 세가 급격히 위축되는 바람에 한중일 쪽은 정말 썰렁하다. 그나마 [[캐세이퍼시픽]]이 있긴 하지만 중국 본토 항공사는 아니니. | ||
2015년 6월 2일 (화) 13:42 판
항공동맹체의 하나. 빅 3 중 가장 늦게 만들어졌고 회원사 수도 가장 적다. 그래도 회원사들이 쏠쏠한지라 스타얼라이언스나 스카이팀과 붙어도 별로 꿀릴 거 없다.
한국과는 별로 안 친한데 한국 항공사 중 원월드에 가입한 곳이 없다. 원래 아시아나항공이 가입하려고 했는데 전일본공수가 꼬셔서 스타얼라이언스로 넘어간지라... 게다가 중국의 대형 항공사를 다 놓치는 바람에 동아시아에서는 일본항공(JAL)으로 버티고 있다. 문제는 JAL이 파산 크리를 먹으면서 세가 급격히 위축되는 바람에 한중일 쪽은 정말 썰렁하다. 그나마 캐세이퍼시픽이 있긴 하지만 중국 본토 항공사는 아니니.
