슈퍼GT
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スーパーGT(Super GT)。
일본의 모터레이스 챔피언십. 슈퍼포뮬러, 슈퍼타이큐와 함께 일본의 3대 정상급 모터스포츠 챔피언십이라 할 수 있지만 슈퍼GT가 규모나 인기 면에서는 다른 두 챔피언십에 비해 상당한 격차로 단연 원톱이다. 이름에서 알 수 있는 것처럼 GT 급의 자동차들이 경쟁을 펼친다. 경기를 주최하는 프로모터는 주식회사 GT어소시에이션(GTアソシエイション, 줄여서 GTA)다.
특징
기본적으로 내구 레이스의 성향을 띠고 있어서[1] 차량 하나 당 최소 드라이버 두 명이 반드시 필요하다.
클래스
클래스는 크게 GT500과 GT300으로 나뉜다. 500과 300은 차량의 마력 수준에 따른 분류.
GT500
슈퍼GT의 독자적인 GT500 클래스가 들어가는 클래스다. 즉 FIA의 호몰로게이션에 따른 그룹과는 별개다. 여기엔 토요타, 혼다, 닛산, 이렇게 세 개의 일본 자동차 회사들이 참여하고 있다. 워크스 팀 위주로 굴러가고 있고 진입 장벽도 높은 상태다.
GT300
슈퍼GT의 독자적인 GT300 클래스와 FIA로부터 GT3 호몰로게이션을 받은 차량들이 함께 들어가는 클래스다. GT500보다는 훨씬 많은 자동차 회사와 모델들이 경쟁을 펼치고 있다. 일본 자동차는 물론이고 맥클라렌, 페라리, 람보르기니, 포르쉐를 비롯한 세계적인 메이커들의 슈퍼카들이 참가한다. 독일의 DTM과도 제휴 관계를 맺고 있어서 DTM 규정에 맞는 차량이 GT300 클래스에서 뛸 수 있다.
